| Основные технические характеристики |
| Производитель: | КАМАЗ |
| Модель: | 65207 |
| Двигатель: | Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность, л. с.: | 401 |
| Колесная формула: | 6х4 |
| КПП (коробка переключения передач): | ZF 16S2220, 16 ст. |
| Весовые параметры и нагрузки |
| Грузоподъемность, кг | 16825 |
| Снаряженная масса, кг | 9100 |
| На переднюю ось | 5085 |
| На заднюю тележку | 4015 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26000 |
| На переднюю ось | 7000 |
| На заднюю тележку | 19000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 18000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Двигатель |
| Модель ДВС | Daimler OM 457LA. V/3 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, л/с | 401 |
| Максимальная мощность, кВт | 295 |
| При частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2000 |
| При частоте вращения, об/мин | 1100 |
| Рабочий объем, л | 11.97 |
| Степень сжатия | 18.5 |
| Коробка передач |
| Модель КПП | ZF 16S2220 TD без интардера |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 16, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2200 |
| Передаточные числа | 16,41-1,00 |
| Кабина |
| Исполнение кабины | Daimler |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | низкая |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Опрокидывание кабины | гидросистема с электроприводом |
| Сиденье водителя | на пневмоподвеске с обогревом |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Отопитель кабины | есть |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС | есть |
| Розетки | 12В и 24В |
| Характеристики шасси |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 450 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22,5 бескамерные |
| Колеса | 9.00 - 22,5 стальные |
| Средний мост | Dana на пневмоподвеске |
| Задний мост | Dana на пневмоподвеске |
| Передаточное отношение главной передачи | 3,7 |
| Генератор | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | со светотехникой |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Электропневмовыводы на прицеп | есть |
| Глушитель | глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2335 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7500 |
| Колесная база, мм | 5100+1440 |
| Наличие ДЗК | есть |
| Расположение ДЗК | справа под рамой |
| Прочее |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, система нейтрализации ОГ (AdBlue), ведущие мосты Dana на пневмоподвеске, ДЗК, УВЭОС, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кондиционер, отопитель кабины Webasto AT 2000 STC |
Компания «КАМЦЕНТР» продает мощную, надежную спецтехнику от «Камского автомобильного завода». Вы можете приобрести шасси КАМАЗ 65207-1002-87 на дилерских условиях и в любой комплектации.
Машина универсальна и может оснащаться разными надстройками, в числе которых — мусоровозный или самосвальный кузов, бетоносмеситель, строительный подъемник, кормозагрузчик и т. п. Это позволяет использовать шасси КАМАЗ 65207 в таких сферах, как:
- промышленность и строительство (в том числе — дорожное);
- агропромышленный комплекс;
- жилищно-коммунальное хозяйство и др.
Конструкция шасси КАМАЗ 65207-1002-87 позволяет быстро перепрофилировать ее для решения актуальных на данный момент задач.
Компания «КАМЦЕНТР» продает машины с официальной длительной гарантией. Предоставляется сопутствующий сервис: послепродажное сопровождение, все виды ремонта и текущего обслуживания, бесплатное консультирование. Действует система Trade-in, а также лизинговые и кредитные программы.
Вы можете заказать шасси КАМАЗ 65207-1002-87 по контактному телефону или через онлайн-форму на сайте.