| Основные технические характеристики |
| Производитель | КАМАЗ |
| Модель | 6520 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.735-400 (E-5) |
| Мощность, л. с. | 300 |
| Колесная формула | 6х4 |
| КПП (коробка переключения передач) | ZF 16S1820 |
| Весовые параметры и нагрузки |
| Грузоподъемность, кг | 23175 |
| Снаряженная масса, кг | 9925 |
| На переднюю ось | 4475 |
| На заднюю тележку | 5450 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33100 |
| На переднюю ось | 7500 |
| На заднюю тележку | 25600 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Двигатель |
| Модель ДВС | КАМАЗ-740.735-400 (E-5) |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, л/с | 400 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 |
| При частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1766 |
| При частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач |
| Модель КПП | ZF 16S1820 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 16, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1850 |
| Передаточные числа | 13,74-0,84 |
| Кабина |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | есть |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80 R22.5 или 12.00R20 |
| Колеса | 9,00-22.5/ 8,50-20 |
| Средний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара |
| Задний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,11 или 5,55 или 5,73 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | есть |
| ТСУ | MlREAL или ROCKINGER или ТЕХНОТРОН «шкворень-петля» |
| Глушитель | глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2620 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7680 |
| Колесная база, мм | 4600+1440 |
| Наличие ДЗК | есть |
| Расположение ДЗК | справа под рамой |
| Прочее |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, СНОГ (AdBlue), КОМ c насосом, ДЗК, пневмоподвеска кабины, тахограф РС |
Компания «КАМЦЕНТР» продает мощную, надежную спецтехнику от «Камского автомобильного завода». Вы можете приобрести шасси КАМАЗ 6520-3072-53 на дилерских условиях и в любой комплектации.
Машина универсальна и может оснащаться разными надстройками, в числе которых — мусоровозный или самосвальный кузов, бетоносмеситель, строительный подъемник, кормозагрузчик и т. п. Это позволяет использовать шасси КАМАЗ 6520 в таких сферах, как:
- промышленность и строительство (в том числе — дорожное);
- агропромышленный комплекс;
- жилищно-коммунальное хозяйство и др.
Конструкция шасси КАМАЗ 6520-3072-53 позволяет быстро перепрофилировать ее для решения актуальных на данный момент задач.
Компания «КАМЦЕНТР» продает машины с официальной длительной гарантией. Предоставляется сопутствующий сервис: послепродажное сопровождение, все виды ремонта и текущего обслуживания, бесплатное консультирование. Действует система Trade-in, а также лизинговые и кредитные программы.
Вы можете заказать шасси КАМАЗ 6520-3072-53 по контактному телефону или через онлайн-форму на сайте.