-
Самосвал КамАЗ-6580-163001-87 Колесная формула: 6x4 Двигатель: Daimler OM 457LA (Е-5) Мощность, л.с.: 401 Коробка передач: ZF 16S2225TO Подробнее -
Самосвал КамАЗ-6580-160002-27 Колесная формула: 6x4 Двигатель: Cummins ISG12ES 410 (Евро-5) Мощность, л.с.: 410 Коробка передач: ZF 16S2225TO Подробнее -
Самосвал КамАЗ 65115-6058-48 Колесная формула: 6x4 Двигатель: Cummins ISB6.7 Евро-5 Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: ZF 9S1310TO Подробнее -
Самосвал КамАЗ-65802-153001-87 Колесная формула: 6x6 Двигатель: Daimler OM 457LA (Е-5) Мощность, л.с.: 401 Коробка передач: ZF 16S2225TO Подробнее -
Самосвал КАМАЗ-6520-6041-53 Колесная формула: 6x4 Двигатель: Мощность, л.с.: 400 Коробка передач: ZF 16S1820 16ст. Подробнее
Шасси КАМАЗ-65117-3010-48 (A5)
4 020 000 руб.
Бесплатная эвакуация
в течение 2 недель после приобретения автотехники
по Москве и Московской
области
Бесплатная
диагностическая карта
диагностическая карта диагностическая карта
при своевременном
обслуживании
Скидка 10 %
на сервис на купленную у нас автотехнику
- Характеристики
- Габариты
- Описание
| Грузоподъемность, кг | 16000 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Коробка передач | ZF 9S1310 |
| Спальное место | есть |
| Подвеска | рессорная |
| Кабина | рестайлинг |
| Шины | 11.00R20 11.00R22,5 |
| Топливный бак | 500 |
| ТСУ / высота ССУ | шк-пет. |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, СНОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф РС |
| Двигатель | Cummins iSB6.7Е5 (Евро-5) 300 |
| Полная масса а/м, кг | 24000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 18000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 |
| База, мм | 4970+1320 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7560 |
На данной странице сайта представлено современное 16-тонное шасси с мощным 300-сильным силовым агрегатом Cummins, работающим в паре с трансмиссией ZF9. Такая конфигурация обеспечивает машине отменную динамику и ходовые качества, а рессорная подвеска выдерживает регулярные интенсивные нагрузки.
Кабина после рестайлинга получила обновленный дизайн. Элементы приборной панели и органы управления отличаются продуманным, рациональным расположением. Наличие спального места позволяет водителю полноценно отдыхать в дальних рейсах, а 500-литровый топливный бак гарантирует достаточный запас хода.
Модель хорошо укомплектована и поставляется с топливным насосом Bosch, системой нейтрализации отработавших газов AbBlue, механизмами межколесной и межосевой блокировки, прочими высокотехнологичными решениями.
Похожие модели
3 340 000 руб.
| Колесная формула: | 6х6 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | 154 |
| ТСУ / высота ССУ: | крюк-петля |
3 020 000 руб.
В наличии
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7Е5 300 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
4 540 000 руб.
| Колесная формула: | 8x4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF9 |
3 640 000 руб.
В наличии
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
4 550 000 руб.
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.735-400 (E-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
3 800 000 руб.
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
2 920 000 руб.
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | 154 |
| ТСУ / высота ССУ: | буксирная вилка |
4 020 000 руб.
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | KAMAZ 740.705-300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
2 510 000 руб.
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Cummins iSB6.7E5 250 |
| Мощность, л.с.: | 250 |
| Коробка передач: | ZF 6S1000 TO |
%201290х380%20px.jpg)