Шасси КамАЗ 43118-3971-48 — характеристики, габариты, описание | Купить спецтехнику в Москве, узнать цены от официального дилера КАМАЗ
In stock
Rated 5/5 based on 11 customer reviews
Шасси КамАЗ 43118-3971-48
Шасси КамАЗ 43118-3971-48
Шасси КамАЗ 43118-3971-48 Шасси КамАЗ 43118-3971-48

Шасси КамАЗ 43118-3971-48

Уточнить цену Сообщить о поступлении
Широкий выбор техники и грузовиков КАМАЗ в наличии
Просторная стоянка рядом с автосервисом
Оперативный ремонт сложности
Широкий выбор техники и грузовиков КАМАЗ в наличии
Просторная стоянка рядом с автосервисом
Оперативный ремонт сложности
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
Основные технические характеристики
Производитель:КАМАЗ
Модель:43118
Двигатель:КАМАЗ 667.511-300 (Евро-5) (Cummins ISB6.7E5 300)
Мощность, л. с.:300
Колесная формула:6х6
КПП (коробка переключения передач):1310TO (ZF 9ст.)
Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность, кг14245
Снаряженная масса, кг8255
На передний мост4325
На заднюю тележку3930
Полная масса автомобиля, кг22500
На передний мост6500
На заднюю тележку16000
Двигатель
Модель ДВСKAMAZ 667.511-300
Количество, расположение цилиндров6, рядное
Экологический классЕВРО-5
Топливодизельное
Максимальная мощность, л/с292
Максимальная мощность, кВт215
При частоте вращения, об/мин2500
Максимальный крутящий момент, Нм1087
При частоте вращения, об/мин1300
Максимальный обороты холостого хода, об/мин2850
Минимальный обороты холостого хода, об/мин600-800
Максимальная высота эксплуатации, м3000
Рабочий объем, л6.7
Степень сжатия17.2
Коробка передач
Модель КППZF КАМА 1310 TO
Тип КПМКПП
Количество передачвперед - 9, назад - 1
Максимальный крутящий момент, Нм1300
Передаточные числа9,48-0,75
Кабина
Исполнение кабинырестайлинг-1
Спальное место1 спальное место
Опрокидывание кабиныбез гидроподъема
Аэродинамический солнцезащитный козырекесть
Заглушки на крыше кабиныесть
Сиденье водителяподрессоренное
УВЭОСесть
Характеристики шасси
Ошиновкаодноскатная
Топливные баки, л210
Топливная аппаратураBOSCH
Система топливоподачиCommon Rail
Бак нейтрализующей жидкостиесть
МКБесть
МОБесть
АБСесть
СцеплениеZF-Sachs MFZ-430
Шины425/85R21 / 390/95R20
Колеса310-533 или 254Г-508
Автоматическая система накачки шинесть
Передний мост63501 (утяжеленный)
Средний мостКАМАЗ
Задний мостКАМАЗ
Передаточное отношение главной передачи7,22
Раздаточная коробка65111
Генератор, кВт3
Предпусковой подогревательесть
Защитный кожух радиатораесть
Защитные диски на колесаесть, на передних колесах
ТСУбуксирная проушина
Глушительглушитель-нейтрализатор цилиндрического типа
Направление выхлопаналево
Задний свес рамы, мм1485
Монтажная длина рамы, мм5520
Колесная база, мм3690+1320
Расположение ДЗКна заднем свесе
Прочее
Особенности комплектации: МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, СНОГ (AdBlue), ДЗК
габариты КамАЗа-43118

Машины Камского автозавода отличаются выносливостью, надежностью, хорошими эксплуатационными показателями. КамАЗ-43118 — это универсальная модель, функциональность которой может меняться в зависимости от специфики решаемых задач. Машина быстро перепрофилируется путем смены надстроек:

  • бортовой платформы;
  • крано-манипуляторного устройства;
  • промтоварного или вахтового фургона;
  • автогидроподъемника или цистерны;
  • бурильно-крановой установки и др.

В зависимости от сменного оборудования шасси может использоваться в строительстве (включая дорожное) и промышленности, сельском хозяйстве и жилищно-коммунальной сфере, а также в иных отраслях.

Технологические преимущества

Колесная формула 6 х 6 позволяет доставлять грузы на объекты с некачественными подъездными путями или их отсутствием. Шасси КамАЗ-43118 оснащено системой контроля давления в колесах. Возможность регулировать давление позволяет изменять площадь пятна контакта покрышки с дорогой, что актуально при преодолении сложных участков (сугробов, глинистых и разбитых дорог, рыхлого песка и т. п.).

В качестве силового агрегата на машину ставится двигатель Камского автозавода мощностью 300 л. с. Он имеет 8 цилиндров, расположенных в V-образном порядке, его рабочий объем составляет 11,76 л. Двигатель оснащен системой турбонаддува с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха.

В качестве трансмиссии на шасси КамАЗ-43118 устанавливается 9-ступенчатая механическая коробка передач производства немецкой компании ZF. Совместно с двигателем они обеспечивают грузовику хорошую динамику и тяговые характеристики. Это позволяет ему разгоняться до 90 км/ч и преодолевать подъемы под углом 31.

Машина оснащена пневматическими барабанными тормозами, которые обеспечивают быстрое и безопасное снижение скорости даже при полной загрузке (автомобиль способен перевозить до 12 тонн).

В базовой комплектации шасси КамАЗ-43118 поставляется с кабиной, не имеющей спального места.

Комплектация шасси КамАЗ-43118
  • Межколесный и межосевой дифференциалы.
  • Топливный насос высокого давления производства BOSCH.
  • Два аккумулятора (бортовое напряжение — 24 В).
  • Система Common Rail.
  • Два топливных бака вместительностью 350 и 210 л.

В зависимости от комплектации шасси КамАЗ-43118 может оснащаться лебедкой, коробкой отбора мощности, прочим дополнительным оборудованием или аксессуарами.

Компания «КАМЦЕНТР» продает машины Камского автозавода в любых вариантах исполнения. Это позволяет заказать модификацию, соответствующую предъявляемым требованиям. Вы можете купить грузовик в кредит или на условиях лизинга, а также с использованием системы трейд-ин.

Похожие модели
В наличии
5 200 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7Е5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
В наличии
5 200 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7Е5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
В наличии
5 200 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7Е5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
В наличии
6 550 000 руб.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
В наличии
6 550 000 руб.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
В наличии
6 550 000 руб.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
В наличии
5 235 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Е-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310(1310ТО) механическая
В наличии
5 235 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Е-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310(1310ТО) механическая
В наличии
5 235 000 руб.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Е-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310(1310ТО) механическая
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
ТСУ / высота ССУ: шкворень-петля
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
ТСУ / высота ССУ: шкворень-петля
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
ТСУ / высота ССУ: шкворень-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 6х6
Двигатель: 740.705-300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310 TO
ТСУ / высота ССУ: крюк-петля
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins iSB6.7E5 250
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins iSB6.7E5 250
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins iSB6.7E5 250
Мощность, л.с.: 250
Коробка передач: ZF 6S1000 TO
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: буксирная вилка
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: буксирная вилка
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: 154
ТСУ / высота ССУ: буксирная вилка
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins iSB6.7Е5 (Евро-5) 300
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins iSB6.7Е5 (Евро-5) 300
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Cummins iSB6.7Е5 (Евро-5) 300
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 9S1310
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 16S1820
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 16S1820
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Колесная формула: 6х4
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность, л.с.: 300
Коробка передач: ZF 16S1820
ТСУ / высота ССУ: шк-пет.
Контакты
Московская обл., г.о. Ленинский, с. Беседы, Промышленный пр-д, зд. 8, стр. 1
8 (495) 663 68 00
Пн-Пт с 9.00 до 18.00

Наверх
В сравнении 0