| Грузоподъемность, кг | 13375 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Коробка передач | ZF 9S1310 TO |
| Спальное место | 1 |
| Кабина | рестайлинг-1 высокая |
| Шины | 390/95R20 или 425/85R21 |
| Топливный бак | 210+350 |
| ТСУ / высота ССУ | крюк-петля |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, СНОГ(AdBlue), ДЗК |
| Двигатель | 740.705-300 (Евро-5) |
| Полная масса а/м, кг | 22500 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Снаряженная масса, кг | 9125 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7035 |
| Тормоза | : |
Данная модель обладает высокой проходимостью благодаря мощному двигателю 740.662-300 (Евро 4), развивающему 300 л. с., и универсальной колесной формуле 6х6. Шины R20 или R21 в сочетании с силовым агрегатом делают платформу идеальным вариантом для работы в особо сложных условиях. Возможность монтажа двух резервуаров для топлива и устройства просторного спального места позволяет использовать шасси для перевозок на большие дистанции.
Мы предлагаем приобрести КамАЗ-43118-3090-46 в различных комплектациях. Действуют выгодные лизинговые программы и гибкая дисконтная система.
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | 154 |
| ТСУ / высота ССУ: | буксирная вилка |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
| Колесная формула: | 8x4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF9 |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.735-400 (E-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
| Колесная формула: | 6х6 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | 154 |
| ТСУ / высота ССУ: | крюк-петля |
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Сummins ISB6.7E5 250 (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 250 |
| Коробка передач: | ZF 6S1000 TO |
| ТСУ / высота ССУ: | шкворень-петля |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 E5 300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 TO |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | KAMAZ 740.705-300 (300 л.с.) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF 9S1310 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
| Колесная формула: | 4х2 |
| Двигатель: | Cummins iSB6.7E5 250 |
| Мощность, л.с.: | 250 |
| Коробка передач: | ZF 6S1000 TO |
%201290х380%20px.jpg)
Мы в Instagram
