| Основные технические характеристики |
|---|
| Производитель |
КАМАЗ |
| Модель |
54901 |
| Мощность, л.с. |
450 |
| Колесная формула |
4x2 |
| Двигатель |
КАМАЗ 910.12-450 (Евро-5) |
| Коробка передач |
ZF 12TX2210 автомат |
| Кабина |
высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска |
| Спальное место |
2 |
| Весовые параметры и нагрузки |
|---|
| Полная масса а/м, кг |
19500 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т |
10,430 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг |
11500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг |
8000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
34930 |
| Снаряженная масса, кг |
9070 |
| Двигатель |
|---|
| Модель двигателя |
КАМАЗ 910.15-450 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) |
2300 (210) |
| При частоте вращения коленвала, об/мин |
1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
331 (450) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Рабочий объем, л |
11,946 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач |
|---|
| Модель КП |
ZF 12TX2210ТD |
| Тип КП |
автоматизированная, 12-ступенчатая |
| Передаточное отношение главной передачи |
2,278 |
| Передняя ось |
|---|
| Нагрузка на переднюю ось, кг |
8000 |
| Подвеска |
пневмоподвеска |
| Главная передача |
|---|
| Передаточное отношение главной передачи |
2,278 |
| Тип главной передачи |
гипоидная |
| Задний мост |
|---|
| Модель заднего моста |
Daimler HL6 |
| Подвеска заднего моста |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Кабина |
|---|
| Исполнение кабины |
высокая, с двумя спальными местами |
| Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
| Тип кабины |
с ровным полом, шириной 2500мм |
| Спальное место |
2 |
| Колеса и шины |
|---|
| Размер обода |
9,00-22,5 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
радиальные, бескамерные |
| Шины |
315/70 R22,5 |
| Седельно-сцепное устройство |
|---|
| ТСУ / высота ССУ |
1150 |
| Диаметр сцепного шкворня |
50,8 (2”) |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т |
10,430 |
| Модель ССУ |
Jost/Orlandi/SAF-Holland |
| Система питания |
|---|
| Топливный бак |
800+600 |
| Тормоза |
|---|
| Привод тормозов |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Характеристика а/п полной массой |
|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
| Электрооборудование |
|---|
| Аккумуляторы, В/А•ч |
2х12/240 |
| Прочее |
|---|
| Особенности комплектации |
система нейтрализации ОГ (AdBlue), МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС. |
Седельный тягач КАМАЗ 54901-70014-СА (c ПСУ) Колесная формула: 4x2 Двигатель: КАМАЗ 910.52-460 (Евро-5) Мощность, л.с.: 460 Коробка передач: Fast Gear F12JZ24DD автоматизированная Подробнее
Седельный тягач КАМАЗ 54901-70014-СА (К5) Колесная формула: 4x2 Двигатель: КАМАЗ 910.52-460 (Евро-5) Мощность, л.с.: 460 Коробка передач: Fast Gear F12JZ24DD автоматизированная Подробнее
Мультилифт Palfinger BK Т20-6000 на шасси КАМАЗ-6520-23072-53 Колесная формула: 6x4 Двигатель: КАМАЗ-740.735-400, V8 (Евро-5) Мощность, л.с.: 400 Коробка передач: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO) Подробнее
Полуприцеп самосвальный НЕФАЗ 9509-0810416-30 Колесная формула: Двигатель: Мощность, л.с.: Коробка передач: Подробнее
Самосвал КАМАЗ-6520-7080-49 Колесная формула: 6x4 Двигатель: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) Мощность, л.с.: 390 Коробка передач: ZF 16S1820 16ст. Подробнее
