| Коробка передач |
ЦФ КАМА 2525ТО |
| Производитель |
КАМАЗ |
| Двигатель |
KAMAZ 910.52-460 |
| Мощность, л.с. |
483 |
| Колесная формула |
6x6 |
| ТСУ / высота ССУ |
910 мм |
| Спальное место |
0 |
| Шасси |
65952-10792-СА |
| Грузоподъемность, кг |
23500 |
| Полная масса а/м, кг |
41000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг |
9000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг |
32000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
71000 |
| Снаряженная масса, кг |
17500 |
| Объем платформы, м3 |
20 |
| Направление разгрузки |
назад |
| Угол подъема платформы, градус |
45 |
| Колёсная база, мм |
3810+1440 |
| Исполнение кабины |
1 спальное место |
| Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
| Тип кабины |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Тип колес |
дисковые |
| Исполнение самосвальной платформы |
прямоугольная, ковшового типа |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Особенности комплектации |
КОМ с насосом NPH-61, зад.разгрузка, прямоуг.сеч., дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, отопитель кабины, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, ДЗК, обогрев платформы, боковая защита, гидроцилиндр Палфингер |
| Подвеска |
4-хлистовая рессорная |
| Кабина |
К5 низкая шириной 2300 мм |
| Шины |
315/80R22,5 |
| Топливный бак |
500 |
| Тип двигателя |
дизельный, четырехтактный |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Длина х ширина х высота, мм |
8375 x 2550 x 3945 |
| Крутящий момент |
2403 |
| Рабочий объем, л |
13 |
| Система топливоподачи |
Common Rail |
| Степень сжатия |
16,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
25 (14 град) |
| Тип КП |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление КП |
механическое, дистанционное |
| Тип системы выпуска |
глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Размер обода |
9,00-22,5 |
| Размеры диаметр барабана, мм |
420 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
| Передаточное отношение главной передачи |
5,262 |
| Передняя ось |
Hande |
| Прочие характеристики самосвальной платформы |
прямоугольная, ковшового типа |
| Напряжение, B |
24 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) |
1682 (172) |
| При частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (390) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2100 |
| Нагрузка на передний мост, кг |
7700 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг |
9800 |
| Напряжение, B |
24 |
| Тип сцепления |
диафрагменное, однодисковое |
| Привод сцепления |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Ведущие мосты |
Hande |
| Модель |
65952 |
| Привод тормозов |
пневматический |
| Разрешенная максимальная масса прицепа-зерновоза, кг |
20000 |
| Толщина кузова стенка/дно, мм |
5/8 |
| Внутренние размеры кузова д/ш/в, мм |
4750-5560х2300х1800 |