-
КМУ Kanglim KS1256G-II Колесная формула: 6x6 Двигатель: 740 Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: ZF 9 ст. Подробнее -
Седельный тягач КАМАЗ-5490-014-87 Колесная формула: 4x2 Двигатель: Daimler OM 457 LA (Евро-5) Мощность, л.с.: 401 Коробка передач: ZF 16 Подробнее -
Седельный тягач КАМАЗ-5490-022-87(S5) NEO Колесная формула: 4x2 Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5) Мощность, л.с.: 401 Коробка передач: ZF16 Подробнее -
Буровая установка Kanglim KDC 563036 Колесная формула: 6x6 Двигатель: КАМАЗ-740.652-662 Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: 154 Подробнее -
КМУ Palfinger PK15500 Колесная формула: 6x6 Двигатель: 740.62 (Евро-4) Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: ZF 9 ст. Подробнее
Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 "ЛЮКС"
Бесплатная эвакуация
в течение 2 недель после приобретения автотехники
по Москве и Московской
области
Бесплатная
диагностическая карта
диагностическая карта диагностическая карта
при своевременном
обслуживании
Скидка 10 %
на сервис на купленную у нас автотехнику
- Характеристики
- Габариты
- Описание
| Колесная формула | 8x4 |
| Мощность, л.с. | 400 |
| Коробка передач | ZF 16S1825 TO |
| Спальное место | - |
| Шины | 315/80R22,5 |
| Топливный бак | 350 |
| Особенности комплектации | обогрев выхлопными газами, тент с механизмом сворачивания, дополнительная лестница |
| Двигатель | КАМАЗ-740.632, (Евро-4) |
| Полная масса а/м, кг | 44000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 18000 |
| Снаряженная масса, кг | 15000 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Объем платформы, м3 | 20 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Модель ведущих мостов | KAMAZ-6520 |
| Грузоподъемность, т | 29 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Модель КП | ZF 16S1825 TO |
| Тип КП | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление КП | механическое, дистанционное |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| При частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А*ч | 2х12/210 |
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
Самосвал КамАЗ-65201 — автомобиль с механизмом задней разгрузки. Его используют в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве для перевозки крупных партий сыпучих материалов. Самосвал имеет высокую грузоподъёмность — до 20 тонн. Это проверенный и надежный автомобиль, который обеспечивает безопасную и доступную перевозку.
Самосвал оснащен цельнометаллической кабиной, которая вмещает трёх человек. Она оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной поездки: термоизоляцией, панорамным стеклом с хорошим обзором, высоким потолком и удобным сиденьем. В модели 65201-21010-43 "ЛЮКС" спальное место не предусмотрено.
Благодаря надежным и современным механизмам автомобиль обладает хорошей маневренностью и управляемостью. Цельнометаллическая платформа обогревается, чтобы перевозимый груз не примерзал. Она имеет спереди козырек, который закрывает расстояние между кабиной и платформой.
Похожие модели
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.632, (Евро-4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 TO |
| Колесная формула: | 6x6 |
| Двигатель: | 740.632-400 (Евро-4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 19,5 |
| Колесная формула: | 6x6 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.632 (Евро4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 19 |
| Колесная формула: | 8x4 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.632 (Евро-4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF 16S 1825 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 25,5 |
4 310 000 руб.
В наличии
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.632 (Евро-4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF16 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 20 |
| ТСУ / высота ССУ: | - |
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 (Евро 4) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF9 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 15 |
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.622 (Евро4) |
| Мощность, л.с.: | 280 |
| Коробка передач: | 154 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 15 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет |
| Колесная формула: | 4x2 |
| Двигатель: | Cummins 6 ISB6.7e4 (Евро 4) |
| Мощность, л.с.: | 245 |
| Коробка передач: | ZF6 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 7,5 |
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.632, (Евро-4) |
| Мощность, л.с.: | 400 |
| Коробка передач: | ZF 16S1820 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 20 |
| Колесная формула: | 6x4 |
| Двигатель: | Cummins ISB6.7 300 (Евро4) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | 154 |
| Нагрузка на ССУ, т: | 15 |
| ТСУ / высота ССУ: | шк-пет. |
