Самосвал КАМАЗ-6520-7080-49

Колесная формула	6x4
Нагрузка на ССУ, т	20
Мощность, л.с.	390
Коробка передач	ZF 16S1820 16ст.
Спальное место	1
Подвеска	рессора
Кабина	рестайлинг
Шины	315/80R22,5
Топливный бак	350
Особенности комплектации	зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, Common Rail, обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ведущие мосты HANDE,с осевой нагрузкой 16 тонн, передняя ось 9 тонн, кондиционер, автономный отопитель кабины, светодиодная оптика (дно, указатели поворота), трехсоставной металлический бампер
Двигатель	Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400)
Полная масса а/м, кг	35000
Нагрузка на заднюю тележку, кг	27300
Нагрузка на переднюю ось, кг	7700
Объем платформы, м3	20
Модель двигателя	КАМАЗ 689.510-400
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	25 (14 град)
Тип КП	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление КП	механическое, дистанционное

Самосвал КамАЗ-6520 — автомобиль с механизмом задней разгрузки. Его используют в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве для перевозки крупных партий сыпучих материалов. Самосвал имеет высокую грузоподъёмность — до 20 тонн. Это проверенный и надежный автомобиль, который обеспечивает безопасную и доступную перевозку.
Самосвал оснащен цельнометаллической кабиной, которая вмещает трёх человек. Она оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной поездки: термоизоляцией, панорамным стеклом с хорошим обзором, высоким потолком и удобным сиденьем. В модели КамАЗ-6520-6041-43 спальное место не предусмотрено.
Благодаря надежным и современным механизмам автомобиль обладает хорошей маневренностью и управляемостью. Цельнометаллическая платформа обогревается, чтобы перевозимый груз не примерзал. Она имеет спереди козырек, который закрывает расстояние между кабиной и платформой.