| Грузоподъемность, кг | 14000 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Коробка передач | ZF9S1310 |
| Спальное место | 1 |
| Кабина | Рестайлинг-1 |
| Шины | 11.00R20 11R22,5 |
| Топливный бак | 500 |
| ТСУ / высота ССУ | шк-пет. |
| Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
| Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 (E-5) |
| Полная масса а/м, кг | 24000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 18000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
| Снаряженная масса, кг | 9425 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Объем платформы, м3 | 46,6 |
| Параметры масс | : |
| Электрооборудование | : |
| Характеристика а/м полной массой | : |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град.) | 25 (14) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,5 |
| Внутренние размеры бортовой платформа | : |
| Длина, мм | 7 800 |
| Ширина, мм | 2 470 |
![]()
Современный грузовик с мощным 300-сильным силовым агрегатом Cummins, трансмиссией ZF9 и колесной формулой 6х4 отличается высокой проходимостью. Это особенно актуально для доставки грузов в места дорожного строительства, на стройплощадки и иные объекты с вязким грунтом.
Грузоподъемность машины — 14,5 т, возможна эксплуатация в качестве бортового или тентованного автомобиля. В последнем случае покрытие монтируется на каркасе, что превращает машину в фургон. Кабина после рестайлинга получила стильный, обновленный дизайн. Она оснащена аэродинамическим козырьком и имеет спальное место для полноценного отдыха водителя при совершении дальних рейсов.
Вместительный (500 л) топливный бак позволяет иметь запас хода, достаточный для поездок по дальним маршрутам без дозаправки.
