Передовые технологии
ПАО КАМАЗ активно применяет цифровые технологии, моделирующие самые разные процессы: от обработки отдельных деталей до окончательной сборки. Трехмерное моделирование ускоряет проектирование, снижает затраты на прототипирование, позволяет более качественно понимать сложные процессы со множеством нестабильных параметров.
Один из ярких примеров — моделирование процедуры резания при помощи «цифрового двойника», разработанного специалистами «АДЕМ-инжиниринг». В качестве экспериментальной детали использовался поворотный кулак, при фрезеровании которого наблюдались технологические сложности. 3D-моделлеры совместно с инженерами создали трехмерные копии заготовки, станка, оснастки и инструмента. Затем в цифровой среде полностью воссоздали процесс обработки детали. Моделирование выявило серьезный потенциал оптимизации, в результате чего время на обработку поворотного кулака сократилось почти трёхкратно: с 29 до 10 минут. Предложенный «АДЕМ-инжиниринг» метод универсален и может распространяться на другие технологические операции.
Трехмерное моделирование сборки
В общей сложности во время сборочного процесса устанавливается свыше 800 базовых деталей. Серьезные ошибки, допущенные на этом этапе, приводят к остановке главного конвейера. Итог — частые простои, в конечном счете приводящие к удорожанию продукции и невозможности удовлетворить спрос. Именно с такой проблемой КАМАЗ столкнулся при производстве магистрального седельного тягача серии 5490.
Кардинальным решением стала предварительная проверка технологичности сборки при помощи 3D-моделирования. Во время виртуальной сборки легко обнаруживаются потенциальные проблемы, способные нарушить работу конвейера. По итогам трехмерного моделирования специалисты вносят исправления в сборочные инструкции.
Виртуальные сборочные инструкции
Бумажные инструкции по сборке, знакомые каждому работнику автомобилестроительного предприятия, стремительно уходят в прошлое. Их заменяют планшеты, а в ряде случаев — очки дополненной реальности, демонстрирующие сборщику последовательность операций и указывающие на ошибки. На конвейере КАМАЗ виртуальные инструкции применяются при сборке пневматических кабин. Результатом стало не только уменьшение процента ошибок, но и радикальное сокращение обучения: с нескольких лет до считанных недель.
3D-моделирование при производстве трансмиссий
В 2022 году на предприятии КАМАЗ был запущен проект собственного производства автоматических коробок передач под названием АКП-2. Несмотря на высокую сложность задачи, конструкторам и технологам удалось решить целый ряд проблем. Одним из прорывов стал полный переход на цифровой технологический процесс и отказ от бумажной документации. Это позволило передавать инструкции непосредственно на станки и обрабатывающие центры, избегая ошибок при копировании информации и ускоряя процесс. Чтобы визуализировать сборочные операции, используются трехмерные модели.
Весь процесс производства коробок передач симулируется в ПО Plant Simulation. Эта программа способна оценить степень загруженности станков, наличие комплектующих и выполнение плана. Также в Plant Simulation имеется система планирования ресурсов и управления конвейером.
Переход на 3D-моделирование трансмиссий показал высокую сходимость виртуальных моделей и натурных изделий. Чтобы дополнительно ускорить производственный процесс, на ПАО КАМАЗ внедрены трехмерная печать и лазерная сварка. Конвейер имеет высокую степень роботизации, что снижает влияние человеческого фактора и сокращает издержки.
